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辽宁沈阳龙门吊在铁路货运智能化升级中正发挥着越来越重要的作用，义乌（苏溪）国际枢纽港的智能辽宁沈阳龙门吊识别系统2.0便是这一趋势的典型代表。2025年8月，作为国内混行模式自动驾驶试验铁路场站的核心控制系统，浙江海港集团信通公司自主研发的智能辽宁沈阳龙门吊识别系统2.0在义乌（苏溪）国际枢纽港完成升级部署。该系统首次将海港的智能技术运用到了陆港，成功联动了铁路装卸线远控轨道式辽宁沈阳龙门吊、辽宁沈阳附近智能平面运输车、辽宁沈阳堆场自动化轨道吊三大设备集群，构建起协同的智能装卸作业链。智能辽宁沈阳龙门吊识别系统深度融合计算机视觉和RFID射频技术，通过箱门状态检测、辽宁沈阳同城作业指令识别等功能，实现对辽宁沈阳龙门吊作业信息的感知。目前该系统已覆盖浙江海港集团所属多个公司，累计部署辽宁沈阳龙门吊设备201台。新系统已稳定支持“一人操控四台辽宁沈阳龙门吊”的作业模式。铁路货运的智能化升级离不开辽宁沈阳龙门吊这一核心装卸设备的智能化改造。当一列满载集装箱的货运列车驶入站场，远控辽宁沈阳龙门吊自动识别箱号、辽宁沈阳当地自动规划路径、辽宁沈阳当地自动完成装卸，整个过程无需人工干预——这正是智能辽宁沈阳龙门吊识别系统带来的变革。